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这款合资车屡创销量神话,曾月销近6万台,4.7万的价格无人能敌!

2019-08-04来源:燃点网

谈到宝骏,小编就不得不说起它的发展史。宝骏汽车品牌诞生于2010年,是上汽通用五菱积三十多年造车经历,集成上汽、通用、五菱三方股东方的优势,融八年合资运作精华,着力打造的国内新兴市场的乘用车品牌。其中宝骏中“骏”的本义是良驹,即人们最心爱的良驹。上汽通用五菱首款SUV宝骏560于2015年7月18日上市,在上市三个半月之后,胜利越近月销3万俱乐部,可见其受欢迎的程度。而五菱品牌则出现的更早,早在1985年就有了五菱这个汽车品牌,曾经是中国汽车行业最具价值的品牌之一。


国产车的崛起也拉低了合资车价格,机械化的生产线不仅产能提高了,质量也有了很大的升级。而面对国产车的崛起,很多合资车也开始走亲民路线,今天介绍的宝骏510,目前只需4.7万就能入手,对于一款合资车来说,可真是白菜价了,这款车创下了年销30多万辆的成绩,面对这样一款高销量、低费用的车型,相信很多车企都会手足无措。



宝骏510前脸采用家族式的设计方式,梯形的进气格栅中间镶嵌两条镀铬饰条来装饰,周围也配备了镀铬饰条,并且延伸到了大灯处,呈现出一体化的设计效果,让前脸看上去更加有档次感。


宝骏510侧面的腰线来看,腰线从大灯尾部开始沿着门把手向后方延伸,既起到了拉伸车体长度的作用,又增加了层次感和立体感,加上风车形状的轮毂造型,更是将这款车的运动气质得到了彰显。


宝骏510还配备了同级别鲜有的半开式全景天窗、自动恒温空调、无钥匙进入+一键启动、定速巡航、集成了倒车影像和手机映射功能的8英寸液晶大屏、外后视镜电动调节/折叠/加热等科技配置,还有ESC车身电子稳定系统、前排双气囊+侧气囊以及胎压监测等安全配置,极大提升了这款小型SUV的舒适性和安全性。


宝骏510搭载了一台1.5L DVVT自然吸气发动机,最大功率82kW,峰值扭矩147N·m,这款发动机动力输出非常充沛可靠。与之匹配的是一台6速手动变速箱和5挡手自一体自动变速箱的组合形式,油耗百公里6.5L左右,性价比很高。配合博世车身稳定系统,驾驶平顺,转弯更加稳定有力。


面对这样一款SUV,很多人都会因为其超高的性价比而留恋,其最高近6万的月销量也向人们证明了它的实力,虽然相貌平平,但是它还是屡创记录,对于宝骏这个品牌,或许很多车企也只能是望而敬之!


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