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【劲爆新闻】小鹏智能汽车量产!百度、腾讯表示不服!神秘财团入驻汽车智能网联!

2019-05-09来源:同花顺财经号



最近小伙伴们有没有注意汽车新闻


汽车智能领域可是传出了几件大事:

小鹏智能汽车上市



“小鹏首款新能源智能汽车下线量产”


补贴后最低才13万左右


我们先来一睹这款车的庐山面貌

说实话

除了车标这块,这款车总体设计还是非常棒的


今天要说的不是他的新能源属性或者车子的设计

这款车的一大特点就是采用了多项智能驾驶技术

(好大一个手机屏)

智能是小鹏G3的重头戏,何小鹏定义其为“我的第一款智能汽车”,集中体现在AI的感知与交互能力以及辅助驾驶系统两个大的方面。

AI能力上,依托AI语音助手小P,可以实现自然语音导航、音乐等各类音乐控制;全车搭载的23个智能传感器,则延展出人脸识别安全支付、驾驶员疲劳预警、心跳及健康状态检测等功能。


辅助驾驶系统是由小鹏G3打造XPILOT 2.5,包括三大功能集:对标豪华车的主动安全功能、现阶段覆盖超70%的全场景自动泊车,以及智能驾驶功能。

此外,小鹏G3的智能还包括依托APP实现手机端的远程车辆管理;X-mart OS智能操作系统可以实现全面整车OTA升级和能力扩展。


造车新势力的最大特征之一就是“互联网思维”,在何小鹏看来,“智能汽车的核心是运营,制造只是基础。

小鹏汽车确实走在了智能驾驶的前列,但包括腾讯、百度在内的同样是体系外互联网巨头也瞄准了智能汽车这块沃土!

百度智慧出行生态



近期,由腾讯汽车主办的2018全球汽车AI大会在北京拉开帷幕,这是全球首个探讨人工智能技术与汽车产业融合发展的专业论坛。腾讯高级执行副总裁、云与智慧产业事业群总裁汤道生发表了开幕致辞。他表示,随着产业技术升级、用户消费理念、消费模式的改变,汽车产业格局将发生重大调整。腾讯将积极拥抱变革,致力于成为汽车产业转型的“数字化助手”, 与更多合作伙伴共同建设智慧出行生态。

腾讯高级执行副总裁、云与智慧产业事业群总裁汤道生

汤道生认为,随着产业技术升级以及用户消费理念、消费模式的改变,必然带动生产制造、交通管理上的升级,以及出行生态的全方位变革。智能车载系统让汽车变得更聪明、让驾车体验更舒适,大数据和AI技术让汽车产品设计和生产制造更高效,未来路网协同系统建设让城市交通更智能。

“谁抓住这一波技术浪潮,谁就能把握住发展机遇。例如奔驰、宝马、福特等车企,已经将定位从传统的车商升级为‘移动出行服务商’。”汤道生说。

基于这一趋势判断,腾讯前不久进行了架构调整,将全面拥抱产业互联网,而汽车出行产业正是腾讯拥抱产业互联网的重要板块之一。汤道生表示,腾讯将积极拥抱出行生态的全方位变革,依托在云、AI、安全以及生态内容等领域的领先优势,携手更多合作伙伴共建智慧出行生态,成为车企转型的“数字化助手”。


百度智能汽车人机交互



前不久百度同样发布了智能汽车人机交互设计趋势白皮书2018白皮书以设计为出发点以未来智能汽车的人机交互为对象对相关技术产品和设计的现状进行分析展开趋势研究结合学术界和产业界的经验探讨智能汽车人机交互设计的未来趋势形成该领域的设计洞察。

智能汽车人机交互设计九大趋势关系图 

白皮书认为:随着互联网云计算人工智能等技术快速发展未来的出行设计对象不再是单一的汽车产品而是⼈交通⼯具基础设施城市和环境等所构成的⼀个整体的跨交通⼯具的无缝出⾏交通系统。

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